آیا مدارس و ادارات مشهد و خراسان رضوی فردا (دوشنبه، ۶ اسفند ۱۴۰۳) تعطیل است؟ تیراندازی به رئیس آموزش و پرورش سراوان (۵ اسفند ۱۴۰۳) آیا تخمه آفتابگردان برای مبتلایان به دیابت و کبد چرب مضر است؟ صدور هشدار سطح نارنجی هواشناسی خراسان رضوی در پی پیش‌بینی بارش برف و باران (۵ اسفند ۱۴۰۳) ماجرای کارزار سربازی دختران چیست؟ | استقبال جالب و معنادار مردان ایران افزایش ۲۵ درصدی بلیت مترو در سال ۱۴۰۴ از پالایش قوانین قدیم تا نظارت بر قوانین جدید | حوزه خراسان، مشاور فقهی قانون‌گذاری مجلس می‌شود آیا مدارس و دانشگاه‌های استان مازندران تا پایان هفته مجازی شده است؟ (۵ اسفند ۱۴۰۳) جدول فوق‌العاده ایثارگری بازنشستگان و تأثیر آن روی همسان‌سازی حقوق منتشر شد + جزئیات آغاز طرح امداد نوروزی اورژانس از ۲۵ اسفند ۱۴۰۳ شلیک خونین به جوان تهرانی در ولنجک آغاز برنامه ملی برای رصد کمبود‌های ملزومات پزشکی اهدای عضو دختر جوان مرگ مغزی به ۶ بیمار زندگی دوباره بخشید (۵ اسفند ۱۴۰۳) انسداد برخی جاده‌های کشور به علت بارش برف (۵ اسفند ۱۴۰۳) محکومیت اعضای باند قاچاق هروئین و شیشه در بندرعباس | حکم اعدام برای ۳ تن از متهمان رشد ۷۰ درصدی مبلغ اضافه‌کار محیط‌بانان در سال ۱۴۰۴ آزمون‌های علوم پزشکی ۱۴۰۳ با ۱۱ هزار داوطلب برگزار شد دوازدهمین جشنواره انتخاب کارفرمایان برتر خراسان رضوی برگزار شد (۵ اسفند ۱۴۰۳) | ۵۲ درصد کارگران استان پیش از موعد بازنشسته می‌شوند پیش‌بینی هواشناسی مشهد و خراسان رضوی امروز (یکشنبه، ۵ اسفند ۱۴۰۳) | هوا از فردا سرد می‌شود آیا عیدی ۱۴۰۳ بازنشستگان تأمین‌اجتماعی قبل از ماه مبارک رمضان پرداخت می‌شود؟ پزشکیان در آیین اختتامیه سی‌وهشتمین جشنواره خوارزمی: اراده حل مسئله و مشکلات کشور را داریم نامه رئیس کانون عالی کارگران بازنشسته تأمین‌اجتماعی به مدیرعامل این سازمان: در پرداختی‌های اعلامی تجدیدنظر کنید | دستور سالاری برای پرداخت سریع‌تر عیدی ۱۴۰۳ و حقوق بازنشستگان خبر خوش برای کنکوری‌ها | وضعیت تأثیر قطعی سوابق تحصیلی مشخص شد (۵ اسفند ۱۴۰۳) رئیس صندوق رفاه دانشجویان: تاکنون مبلغی بیش از ۱۹۲۰ میلیارد تومان بابت وام‌های دانشجویی پرداخت شده است آمادگی ستاد مدیریت بحران کلات خراسان رضوی درپی صدور هشدار زرد هواشناسی (۵ اسفند ۱۴۰۳) رئیس سازمان هواشناسی کشور: بارش‌های اسفندماه، جبران کامل کمبود‌ها نیست برگزاری سیزدهمین گردهمایی سالانه متصدیان مجتمع‌های میان‌راهی آستان قدس رضوی برای خدمت‌رسانی به مسافران نوروزی (۵ اسفند ۱۴۰۳) علائم یکی از سرطان‌های مرگبار کودکان اسیدپاشی هولناک به دختر دانشجو | محکوم خسته از حبس تعیین یک‌چهارم بودجه موردنیاز برای جوان شدن جمعیت ایران راهکارهایی برای مقابله با بدغذایی در کودکان
سرخط خبرها

وضعیت نگران کننده تصادف با عابران پیاده | سواره از پیاده خبر ندارد

  • کد خبر: ۱۵۹۹۵۰
  • ۳۱ فروردين ۱۴۰۲ - ۱۲:۴۲
وضعیت نگران کننده تصادف با عابران پیاده | سواره از پیاده خبر ندارد
درباره وضعیت نگران کننده تصادف با عابران پیاده که نیمی از تصادف‌های شهر را به خود اختصاص داده است

سازمان ملل متحد اعلام کرده است که سالانه بیش از ۲۷۰ هزار عابر پیاده در سراسر دنیا جانشان را در تصادفات از دست می‌دهند که سهم این کاربران ترافیکی در برخی کشور‌ها تا ۶۰ درصد می‌رسد. در کشور ما تصادف دومین علت مرگ ومیر به شمار می‌رود، درحالی که سوانح رانندگی در جهان، نهمین عامل مرگ ومیر شناخته می‌شود.

به گفته کارشناسان حوزه ترافیک، بروز سوانح رانندگی و صدمه دیدن عابر پیاده، فقط موضوعی شخصی نیست، بلکه تبعات اجتماعی گسترده‌ای دارد. جدا از هزینه‌های روانی، اجتماعی، اقتصادی و بهداشتی، تصادفات رانندگی هزینه‌ای به اندازه ۱تا ۲ درصد تولید ناخالص ملی را در پی دارند.

در اولین گام توجه به خط کشی‌های ساده کف خیابان تا حد زیادی می‌تواند از بروز تصادف‌های مرتبط با عابران پیاده بکاهد. عابر پیاده با احترام به حقوق فردی خود و با عبور از روی خط کشی مخصوص عابر پیاده، به راننده وسایل نقلیه آموزش می‌دهد که پشت خط توقف کند. به گفته سرهنگ علیرضا رحیمی، رئیس اداره آموزش و فرهنگ و ترافیک پلیس راهور خراسان رضوی، عملکرد صحیح عابران پیاده در کنار رعایت قوانین از سوی رانندگان وسایل نقلیه می‌تواند احتمال وقوع حوادث رانندگی را بسیار کم کند.

تخلف‌های مهم رانندگان

  • استفاده از موبایل
  • صحبت با سرنشینان خودرو
  • سرعت زیاد
  • حواس پرتی
  • به علت گوش دادن به موسیقی
  • عجله و شتاب زدگی
  • موانع دید در تقاطع‌ها

مردان، پیشرو در مرگ

مطالعات نشان داده است که نرخ مرگ ومیر مرد‌ها در حوادث ترافیکی بیشتر است. زیرا خانم‌ها محتاط‌تر هستند (عبور از پل هوایی، زیرگذر‌های عابران پیاده و خط کشی خیابان) و زمان بیشتری را صرف انتظار برای عبور از عرض خیابان می‌کنند.
زنان پیش از عبور از عرض خیابان، ۲۷ درصد بیشتر از مردان منتظر می‌مانند.

تخلف‌های مهم عابران پیاده

  • بی توجهی به خط کشی عابر پیاده
  • استفاده نکردن از پل عابر پیاده
  • بی توجهی به چراغ قرمز خیابان
  • ورود ناگهانی به سواره رو

عوامل مؤثر در وقوع سانحه

  • بی توجهی رانندگان
  • اشتباهات عابران پیاده
  • ایراد‌های ایمنی خیابان‌ها و تقاطع‌ها
  • پایین بودن سطح ایمنی خودرو‌ها

خطر گرگ و میش

سفر‌های شبانه یکی از عوامل خطرساز برای عابران پیاده است. هوای گرگ ومیش و اولین و آخرین ساعات تاریکی، عابران پیاده را بیشتر در معرض خطر برخورد قرار می‌دهد. زیرا در این زمان دید راننده وسیله نقلیه کمتر است.

حواسمان به کودکان باشد

کودکان نیاز فطری به حرکت، دویدن و پریدن دارند و این حرکات غریزی و فطری، خطر بالقوه تصادف را در ترافیک برای آن‌ها افزایش می‌دهد. واجب است به برخی نکات توجه ویژه داشته باشیم:

  • کودکان به نسبت بزرگ سالان، توانایی تشخیص فاصله و سرعت را ندارند.
  • به علت ترس ناگهانی و وحشت، حتی هنگامی که کودکان به اطراف خود توجه می‌کنند، نمی‌توانند واکنش مناسبی داشته باشند.
  • کودکان تا پیش از سن شانزده سالگی توانایی تغییر میدان دید نزدیک به دور را به صورت کامل ندارند.
  • بیشتر کودکان متوجه مشکل دید راننده به علت کوتاهی قدشان نیستند، به خصوص هنگام خروج از پشت ماشینی که پارک شده است.
  • خیابان‌های ایمن‌تر را برای آموزش کودکان انتخاب کنید.
  • بهترین زمان آموزش‌های ترافیکی تا پیش از ۱۰ سالگی است. به عنوان نمونه به آن‌ها یادآور شوید:
  • شب‌ها لباس روشن بپوشند.
  • آن‌ها را با مفهوم علائم و تابلو‌ها آشنا کنید.
  • بهتر است آموزش‌ها در قالب بازی باشد. به عنوان نمونه، با یک ماشین اسباب بازی خیابان و خطراتش را فضاسازی کنید.
  • کودکان را با نقاط کور و رفتار‌های خطرناک آشنا کنید.
  • فراموش نکنید که پدر و مادر اولین و بهترین معلم فرزندان هستند و از رفتار‌های آن‌ها الگوبرداری می‌شود.

قابل توجه عابران پیاده

برابر ماده ۲۶ قانون جرائم راهنمایی ورانندگی، در راه‌هایی که برای عبور عابران پیاده، علائم، تجهیزات و مسیر‌های ویژه اختصاص داده شده است، عابران مکلف اند هنگام عبور از عرض یا طول سواره رو باتوجه به علائم راهنمایی ورانندگی نصب شده در محل، از نقاط خط کشی شده، گذرگاه‌های غیرهم سطح و مسیر‌های ویژه استفاده کنند. هرگاه عابران به این تکلیف عمل نکنند، درصورت تصادف با وسیله نقلیه، راننده مشروط به اینکه همه مقررات را رعایت کرده باشد و قادر به کنترل وسیله نقلیه و جلوگیری از تصادف یا ایجاد خسارت مادی و بدنی نباشد، مسئولیتی نخواهد داشت.

دو اشتباه رایج هنگام عبور از خط عابر پیاده

۱- عبور مورب از خط عابر پیاده
کاهش زمان عبور از خیابان، خطر سانحه را کاهش می‌دهد و کوتاه‌ترین مسیر برای عبور از خیابان، مسیر مستقیم است. عبور مورب از روی خطوط عابر پیاده احتمال تصادف را افزایش می‌دهد. زیرا زمان بیشتری در خیابان خواهید بود.

۲- عبور از کنار خط عابر پیاده
برخی عابران دقت کافی را هنگام عبور از خط عابر پیاده ندارند و به جای عبور از روی آن، از کنار آن عبور می‌کنند.

عوامل خطرساز برای عابران پیاده

۱- راننده وسیله نقلیه
سرعت وسایل نقلیه، تمرکزنداشتن راننده، رفتار‌های غیرایمن و...

۲- زیرساخت‌ها
ایمن نبودن محل عبور عابر پیاده، دردسترس نبودن تقاطع ها، نبود روشنایی در راه ها، کمبود و نبودعلائم راهنمایی و...

۳- عابر پیاده
عبور از مکان‌های نامناسب، عبور از موانع، رنگ تیره لباس، عوامل برهم زننده تمرکز، تجهیزات همراه و ...

فوری و فوتی

  • پیش از خط عابر پیاده توقف کنید.
  • از سبقت گرفتن در نزدیکی خطوط عابر پیاده پرهیز کنید.
  • سرعت مجاز را در هر خیابان فراموش نکنید.
  • هنگام گردش در تقاطع ها، مراقب عابران باشید.

سواره از پیاده خبر ندارد

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->